因鋁的高密度低，僅為鋼的1/3；成本豐富的；房價優惠；可擠壓成型與粗加工耐腐蝕性好；密度不低；又無永久磁鐵；可焊性不錯，獨特是有不錯的滾動摩擦攪拌熔接（FSW）耐腐蝕性；抗蝕性強；無超低溫韌脆，其密度與韌度（張拉率、擠壓率、柔韌性）均因為平均崗位溫度的降低了而均衡化地持續上升，可在負200℃下面的或更低的平均崗位溫度下崗位；高熱耐腐蝕性尚可，但不可以在180℃之上暫時崗位；可收購 性強，在實施應該用的結構的不銹鋼用料中是凈化收購 率最快的；等等等等 。??為了能讓解決客船游客住宿情況，須得上升住宿面積，上升中第一層工程工程，就此船的穩固性或許急劇上升。不超過加長船的厚度能夠提生船的穩固性，但航速會急劇上升，運用鋁鎳鋼制造技術中第一層工程工程能合理地預防此分歧，即在保證夠的穩固性基本原則下，上升中第一層工程工程，提升解決住宿情況的的。??所采用鋁合金型材加工制造技術貨船的船體及上面建造可能上升載搬家量或上升航速，故而削減搬家直接費用。在鋁合金型材的無永久磁鐵使它成為加工制造技術掃雷艇與特中適用范圍船艦與安裝的優良裝修材料。
